Banc d'essai de l'Airbus A350 XWB
Erding,
Allemagne
Essais d'homologation du nouveau gros porteur Airbus A350 XWB dans une installation d'essai spécialement construite à cet effet
Solution d'échafaudage pour la préparation des essais ainsi que pour les mesures et les inspections en continu
Essais de fatigue sur le fuselage et les ailes par une simulation de 86 400 vols (équivalant à trois fois la durée de vie prévue) sur une période de 2 à 3 ans.
Deux tests d'endurance différents : EF-2 (section centrale du fuselage comprenant le caisson central de l'aile et les deux ailes) et EW (application systématique de contraintes sur l'aile jusqu'au point de charge de rupture analytique).
Le projet
Impressions sur le processus de projet
Sur une période de 2 à 3 ans, un total de 86 400 vols est simulé, soit trois fois la durée de vie prévue. L'échafaudage de travail PERI UP permet de préparer les essais et d'effectuer des mesures et des inspections en continu pendant la phase d'essai EF-2. (Photo : IABG)
PERI a également fourni la solution d'échafaudage pour le second test d'endurance qui a eu lieu en même temps : pour le test EW, une aile d'essai est soumise à une application systématique de la contrainte au moyen de 41 cylindres - en plus des charges de fatigue, la procédure est menée jusqu'au point de charge de rupture analytique. (Photo : IABG)
Combinaison idéale de systèmes : pour le pontage de l'envergure de l'aile, PERI UP a été suspendu aux rails grimpants RCS ainsi qu'à d'autres composants du système du kit de construction technique VARIOKIT.
Moyens d'accès pratiques inclus : la technologie d'accès avec les volées d'escaliers de 1 m de large a été parfaitement intégrée à la solution d'échafaudage PERI UP et à la grille du système métrique.
Solutions de système faciles à assembler : les connexions standard à standard ainsi que les connexions jambe à jambe permettent la même flexibilité qu'avec les échafaudages à tubes et à raccords.
Sur une période de 2 à 3 ans, un total de 86 400 vols est simulé, soit trois fois la durée de vie prévue. L'échafaudage de travail PERI UP permet de préparer les essais et d'effectuer des mesures et des inspections en continu pendant la phase d'essai EF-2. (Photo : IABG)
PERI a également fourni la solution d'échafaudage pour le second test d'endurance qui a eu lieu en même temps : pour le test EW, une aile d'essai est soumise à une application systématique de la contrainte au moyen de 41 cylindres - en plus des charges de fatigue, la procédure est menée jusqu'au point de charge de rupture analytique. (Photo : IABG)
Combinaison idéale de systèmes : pour le pontage de l'envergure de l'aile, PERI UP a été suspendu aux rails grimpants RCS ainsi qu'à d'autres composants du système du kit de construction technique VARIOKIT.
Moyens d'accès pratiques inclus : la technologie d'accès avec les volées d'escaliers de 1 m de large a été parfaitement intégrée à la solution d'échafaudage PERI UP et à la grille du système métrique.
Solutions de système faciles à assembler : les connexions standard à standard ainsi que les connexions jambe à jambe permettent la même flexibilité qu'avec les échafaudages à tubes et à raccords.
Informations sur le projet
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