Pont de l'écluse de Lanaye
Lanaye,
Belgique
Pont mixte en acier au-dessus de l'écluse de Lanaye, longueur 200 m, largeur 15 m
Le projet
Impressions sur le processus de projet
Dans la zone complexe où le rayon extérieur est extrêmement étroit, les charges concentrées des supports en porte-à-faux disposés radialement sont transférées dans les piliers de pont disponibles au moyen de supports de pression.
L'agrandissement de l'écluse de Lanaye a nécessité la construction d'un nouveau pont routier de 200 m de long.
Le chariot de coffrage composite en acier VARIOKIT a pu être adapté pour répondre aux exigences géométriques et statiques qui comprenaient des porte-à-faux de 4,50 mètres.
La construction du pont en acier composite a été réalisée à l'aide de chariots de coffrage et de consoles en porte-à-faux, tous deux basés sur le kit de construction modulaire VARIOKIT.
Sur les deux rives du fleuve, la construction du pont comporte deux virages à 90° - avec des rayons d'axe extrêmement serrés de près de 30 m respectivement.
Dans la zone complexe où le rayon extérieur est extrêmement étroit, les charges concentrées des supports en porte-à-faux disposés radialement sont transférées dans les piliers de pont disponibles au moyen de supports de pression.
L'agrandissement de l'écluse de Lanaye a nécessité la construction d'un nouveau pont routier de 200 m de long.
Le chariot de coffrage composite en acier VARIOKIT a pu être adapté pour répondre aux exigences géométriques et statiques qui comprenaient des porte-à-faux de 4,50 mètres.
La construction du pont en acier composite a été réalisée à l'aide de chariots de coffrage et de consoles en porte-à-faux, tous deux basés sur le kit de construction modulaire VARIOKIT.
Sur les deux rives du fleuve, la construction du pont comporte deux virages à 90° - avec des rayons d'axe extrêmement serrés de près de 30 m respectivement.
Informations sur le projet
Contactez-nous - nous nous ferons un plaisir de vous aider.